На соревнования приехали 56 райдеров из 16 стран мира, в их числе были такие титулованные спортсмены, как Штефан Гимл, Рупе Тонтери и Синдре Иверсон. Честь представлять Россию на соревнованиях в этом году выпала Диме Репникову, Коле Биланину, Паше Харитонову, Диме Кольцову, Георгию Костину и Диме Гуляеву, однако до финала наши ребята добраться не смогли. Даже несмотря на техничные стильные «девятки» и практически выкаченную попытку cab 10, Дима Репников уступил заветное место в итоговом заезде более титулованным и опытным зарубежным райдерам. Что ж, возможно в следующем году нашим спортсменам повезет больше!

Тем временем основная финальная борьба развернулась между прошлогодним победителем московского этапа Штефаном Гимплом и Рупе Тонтери. Австрийцу не нужно было демонстрировать каких-либо сверхсложных и техничных трюков (уже в четвертьфинале он получил за один из своих прыжков 27,1 балла – высшую отметку дня) – достаточно было просто укатывать все свои попытки, сделав акцент на стабильность. А вот финну приходилось из кожи вон лезть, чтобы отобрать у Штефана первое место. Он прыгнул cab 12, однако не приземлил этот трюк, тем самым похоронив свои надежды на первое место. А Гимпл избрал верную тактику – отточенный cab 9 и bs 5 были приземлены легко и непринужденно и принесли ему очередную победу на этапе Кубка мира по сноуборду в Москве, а вместе с ней и титул чемпиона мира по биг-эйру.

Мероприятия, подобные Nokia Snowboard FIS World Cup, - это всегда шоу, и упор здесь делается не столько на техничный сложный сноубординг, сколько на зрелищность. Из всей многотысячной толпы, пришедшей субботним вечером на Воробьевы горы, меньше половины знали, что такое double cork 720 и по каким критериям оцениваются попытки тех или иных райдеров. Они пришли посмотреть на шоу: приятная картинка под музыкальный аккомпанемент и подбадривающие крики ведущего – это все, что было нужно большинству зрителей. Они остались довольны, так в чем же дело?! Даже на самый субъективный взгляд московский этап Кубка мира был организован безупречно! 46-метровый трамплин с 20-метровым приземлением был идеально подготовлен даже несмотря на теплую погоду и оттепель, и сами спортсмены были удивлены качеством сооружения.

Да, безусловно, кто-то из райдеров приземлялся на «шишку», кто-то рушился на «стол» , а кто-то, напротив, практически перелетал приземление (не повезло Диме Титушкину и Диме Репникову), но подобное может произойти везде и с каждым – человеческий фактор. Единственный объективный минус – это отсутствие лифта, который поднимал бы спортсменов наверх после попыток, ведь после каждой попытки им приходилось совершать подъем на самую вершину конструкции по снежным ступенькам. Однако в целом, положа руку на сердце, соревнования были организованы на совесть и по уровню проведения вполне соответствовали европейским контестам. Будем надеяться, что следующем году мы вновь соберемся на Воробьевых горах и среди победителей уже будем чествовать наших соотечественников!

Николай Дунаевский